Une métropole atypique

Présentation de l’organisation et des compétences de la Métropole du Grand Paris (MGP)

> Nathalie VAN SCHOOR, directrice générale déléguée de la Métropole du Grand Paris.

Protection contre le risque d’inondation

L’exercice de la compétence GeMAPI
La Métropole du Grand Paris a pris la compétence GeMAPI (Gestion des Milieux Aquatiques et Prévention des Inondations) au 1er janvier 2018 héritant de ce fait d’ouvrages de protection et d’organisations liées à la gestion des rivières très diversifiés et hétérogènes.

> Claire BEYELER, cheffe de service GEMAPI / Eau à la Métropole du Grand Paris.

La gestion des risques d’inondation de la Ville de Rotterdam
Le programme national Delta des Pays-Bas : une stratégie de protection contre les inondations, de garantie de disposer de suffisamment d’eau douce, et de résilience climatique et aquatique.

> Corjan GEBRAAD, conseiller stratégique en matière de gestion urbaine, d’eau, de prévention des inondations et d’adaptation au changement climatique au sein du Département de gestion urbaine de Rotterdam.

La GeMAPI sur le territoire de l’Eurométropole de Strasbourg

> Bruno KOEBEL, DGS de l’Eurométropole et de la Ville de Strasbourg.

Logistique urbaine

Transport fluvial dans Paris
Visite du port urbain de Bercy et présentation du système Ikea de livraison des clients parisiens par la Seine.

> Emilie CARPELS, directrice du projet fluvial chez Ikea France.
> Sophie BARICHARD, directrice du développement de la direction territoriale de Paris – Haropa Port.

L’émergence de la fonction d’autorité régulatrice de la logistique des aires urbaines
Cette fonction vient compléter les missions d’autorité organisatrice des mobilités pour intégrer les livraisons. Le ministère chargé des transports encourage la structuration d’une gouvernance publique / privée opérationnelle à l’échelle des aires urbaines et la construction de communs nationaux mobilisables à l’échelle des aires urbaines.

> Xavier-Yves VALÈRE, chef de la mission fret à la direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM).

Nouveaux enjeux et nouvelles solutions
La logistique urbaine change de façon accélérée sous l’effet des mutations technologiques, portées par de grands groupes mondiaux ou des startups de la « urban freight tech ». Elle structure l’immobilier logistique tandis que les modes de transport se diversifient.

> Laetitia DABLANC, directrice de recherches au Laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT), directrice de la Chaire Logistics City, Université Gustave Eiffel.

Centres-villes vivants

L’attractivité des centres-villes et les leviers d’actions pour redynamiser le commerce de proximité
Présentation du programme « Centres-Villes Vivants » de la MGP pour accompagner les communes dans leurs projets de revitalisation des centres-villes.
Il comporte la création d’une foncière permettant d’agir sur les surfaces vacantes.

> Marine ONFRAY, directrice générale de la foncière Centres-villes vivants.

> Ronan MAHEO, chef de projet économie de proximité et fabrication en ville à la MGP.

Le programme européen Urbact Cities@Heart
Présentation de ce programme européen dont la Métropole du Grand Paris est cheffe de file.
Ce partenariat réunit 10 collectivités européennes qui travaillent ensemble pour dynamiser leurs centres-villes et évaluer les politiques publiques associées.

> Léonie YANG, chargée de mission Centres-villes vivants et coordinatrice de Cities@Heart à la MGP

> Mar SANTAMARIA, co-fondatrice de l’agence 300 000 km/s, consultante affiliée au programme européen URBACT.